 |
Голые факты.
Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля 2011года во время грозы в Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань. На судне находились 208 человек, из них спасены 79.
Мимо гибнущих людей прошли, не оказав помощи два судна «Арбат» и «Дунайский-66».
Против капитанов судов возбуждены уголовные дела по фактам неоказания помощи
На 14 июля официально подтверждена гибель 112 человек, пропавшими числятся 17 человек. Среди погибших много детей.
Виноваты пассажиры.
Казалось бы вполне понятной реакцией на трагедию будет сочувствие, понимание и скорбь.
Но все чаще слышны реплики, что погибшие виноваты сами – решили отдохнуть подешевле.
В ответ на несчастье, ответственные товарищи вместо того, чтобы заняться делом и наводить порядок в отрасли рассказывают, что пассажиры сделали не так и что другим пассажирам нужно сделать перед тем как на другой корабль входить.
В частности предлагается – обойти судно и рассмотреть есть ли где ржавчина, хватает ли лееров (кстати это что?), советуют почитать документацию на технические характеристики судна и определить правильный ли у него крен, сделав это вы должны пересчитать всех пассажиров на судне и выяснить не перебор ли.
Простите, милые чиновники, но это ваша работа, и люди за это вам заплатили.
Каждый должен заниматься своим делом. В отрасли царит полный развал, а обвиняют в этом пассажиров погибшей посудины.
(Кстати на взгляд полного балбеса в речном транспорте «Булгария» смотрится вполне презентабельно и бодренько)
Произошла трагедия, которой быть не должно. Пассажиры в ней уж точно не виноваты. Даже на море подобные ситуации теперь не часты. И конечно, к терпящим бедствие спешат суда любых стран, находящиеся поблизости. А в нашей луже, названной красиво, Куйбышевское водохранилище утонула сотня людей и им не помогли.
Все пытаются спихнуть на погибшего капитана. Так ведь гораздо проще, обвинить того, кого уже нет, и вроде опять все чистенько и нормальненько, до следующей трагедии. Почему не увольняют верхи? Рыба гниет с головы.
Бедный капитан, как выясняется пытался отменить рейс, но ему позвонили сверху и приказали продолжить путешествие. Простые люди бесправны, все держатся за работу, потому как найти новую практически невозможно, а кушать хочется всегда.
Настоящей причиной гибели теплохода является коррупция, разгильдяйство, непрофессионализм руководящих органов отрасли и полная бесконтрольность с их стороны.
«Булгария» — это сегодняшняя Россия.
России еще не было катастрофы, столь ясно рисующей народу его будущее. Надо понимать, что если так пойдет и дальше, всех нас ждет подобная участь.
Наша действительность нас изменила, что-то в целом народе надломилось. Сочувствовать, сопереживать, делиться стало не принято.
Показателен факт, что спаслись в основном мужчины, а погибли женщины и дети. Значит те, кто призван защищать и помогать бросили слабых на погибель.
Спасали только себя. Потому что мы живем в таком времени, когда выживает сильнейший. Самый умный, самый хитрый, самый спортивный, самый решительный и самый безнравственный. Каждый сам за себя. Значит, тонущего — толкни.
Это верный признак болезни нашего государства.
Наша стана, как «Булгария» еле держится на плаву. Ведь еще парочка крутых поворотов и мы утонем.
Те, кто правит Россией, прекрасно осведомлены об истинном положении вещей, а потому, толкаются, грызутся и выбивают себе место на верхней палубе. Особо хитрые уже сели в шлюпки и отчаливают.
Жаль, что при крушении погибнет Россия, но разве их это волнует…
Надо срочно ремонтировать наш корабль. Главное, команду хороших спецов найти, совестливых и ответственных.
Начать можно с воспитания собственных сыновей. Мамы, если подумать, страшная сила.
Часть информации взята на просторах интернета.
ужас